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汽車之家

隨着國內汽車行業進入新能源化、渠道直營化、存量競爭的新階段，用戶也不再滿足於信息查詢，轉而追求看—選—買—用—換全鏈路一站式服務，汽車互聯網服務平臺邁入深刻轉型期已然是必經之路。

3月5日晚間，國內領先的汽車互聯網服務平臺汽車之家(ATHM.US,02518)正式披露2025年第四季度及全年未經審計財務業績，這無疑也給外界提供了一個觀察汽車在線服務頭部平臺如何在行業變革期開展戰略轉型的絕佳窗口。

根據財報披露，公司第四季度總營收14.6億元人民幣，歸屬於汽車之家的經調整淨利潤爲3.04億元人民幣。從全年表現來看，2025年全年總營收64.5億元人民幣，歸屬於汽車之家的經調整淨利潤爲16.1億元人民幣。

雖然這一份財報沒有顯露強勁的增長之勢，但這一年來的大開大闔的創新佈局絕對是檢驗汽車之家戰略成果的最佳時機。

公司董事會主席兼CEO劉斥對此表示：2025年是汽車之家從汽車資訊平臺向一站式汽車生態服務平臺轉型的元年。面對汽車行業的深刻變革，公司聚焦兩大核心舉措：在內容層面，持續強化優質內容建設，完善創作者生態，提升新媒體傳播能力;在服務層面，加速構建線上線下一體化的服務體系，爲用戶和行業夥伴打造更高效、更便捷的全鏈路車生態服務體驗。在轉型過程中，以人工智能爲引擎，全面賦能產品創新與運營優化。

可以看到，在汽車消費市場邁入深刻變革期之際，汽車之家並沒有被動防守，反而通過堅定的戰略步伐，以內容爲根基，以新能源爲增長引擎，以AI數字化爲核心驅動力，以二手車爲差異化競爭力，持續夯實平臺綜合服務能力，這也將爲公司未來業績增長埋下重要伏筆。

優質內容驅動交易，築牢流量與信任底座

在汽車互聯網服務行業中，優質內容就像一塊精準的“磁石”，能把有真實購車意願的用戶聚集到平臺上。對於以內容爲立身之本的汽車之家來說，不斷優化內容建設，仍是公司建立專業信任形成護城河、提升用戶留存與增長、構建長期壁壘的關鍵之處。

透過財報來看，2025年，汽車之家通過內容報道創新、強化創作者生態、拓展內容生態邊界，多維度優化公司內容建設，進而實現平臺數據的“高日活”與“高粘性”，夯實公司生態流量底座。

具體而言，在內容報道創新上，2025年11月廣州國際車展上，公司創新性地將車展報道與創作者大會深度融合，圍繞“有用的車展報道”主題，打造了一場長達2天23小時的超長沉浸式直播，同步覆蓋六大主流新媒體平臺，實現多維度、場景化的內容高效傳播。在創作者生態深化上，公司則於第四季度推出汽車行業一站式內容營銷平臺“知家萬象”，並通過聚焦行業專家、科技、賽車、戶外、海外五大垂直領域，進一步拓寬公司生態服務邊界，吸引超2,500位來自汽車之家及全網的新媒體優質創作者入駐。

數字是最好的試金石。伴隨着公司不斷優化內容建設，這一佈局也帶來強大的正反饋效應。

根據QuestMobile數據，汽車之家2025年12月移動端日均用戶量達到7,751萬，同比保持穩定，進一步印證平臺高質量內容生態的強大吸引力。與此同時，公司旗下“知家傳媒MCN”持續擴容，已匯聚超過500位跨領域優質創作者，新媒體端全域用戶觸達規模成功突破1億，規模效應在新媒體傳播領域也有所顯現。

從上述運營數據表現來看，7751萬的移動端日均用戶量、新媒體端全域用戶觸達規模突破1億，這些數據不僅僅是流量，更是後續商城交易、金融服務等業務能夠運轉起來的“活水”，隨着公司的優質內容“護城河”不斷深築，這無疑也將對公司營收和變現產生正面效應，實現“內容越好，越賺錢”效果。

打造O2O新零售模式，第二曲線逐漸成型

2025年12月，中國新能源乘用車零售與批發滲透率分別達62.2%和64.3%，正式邁入“60%時代”。新能源全面滲透之際，汽車渠道模式也開始重構，從“線下爲主”走向“線上線下深度融合”。此背景下，汽車之家加速推動線上線下深度融合，以O2O新零售模式打破傳統汽車消費模式，顯然也是前瞻性之舉。

從公司的戰略動作來看，汽車之家以O2O新零售模式破局，主要體現在新能源業務的佈局上。

在新能源領域，汽車之家以商城業務爲支點，對線上線下融合的新零售模式進行了初步探索。繼2025年9月下旬啓動試運行後，汽車之家商城於第四季度正式落地。

具體而言，線上層面，汽車之家商場進一步整合產業資源、打通車源信息流，優化用戶選車決策體驗。線下層面，該公司則聚焦在低線城市空白區域佈局加盟網絡，精準補位主流新能源主機廠的渠道盲點。此外，線下活動的場景化運營同樣成爲O2O融合的重要觸點，2025年全年，汽車之家在全國範圍內落地超過5000場線下車展及團購活動，並在此基礎上，主動跨界聯動電競、音樂節等青年文化IP，將“看選試買”的購車鏈條延伸至沉浸式體驗空間。

在二手車業務的佈局上，汽車之家的差異化競爭壁壘也逐漸形成。公司打造買二手車和賣二手車兩大業務場景的一站式全鏈路服務，從AI估價、上門檢測、多渠道高價賣車，到海量真實車源、多維度嚴選檢測、車況價格全透明，再配套低息金融、保險、延保、售後保障，並提供全程代辦過戶、提檔、上牌及送車上門，實現買賣雙方省心、放心、高效、有保障的二手車交易體驗。

如此戰略佈局下，汽車之家的“第二增長曲線”也逐漸成型，成爲公司的新增長引擎。

AI技術賦能，深築差異化競爭壁壘

近一兩年來，隨着人工智能技術加速滲透各行業應用場景，“AI即新型生產力”已成爲各行各業心照不宣的共識。而如何將AI技術賦能業務流程，推動企業運營效率、決策效率、服務效率實現大幅躍遷，亦是各大企業需要探討的重要課題。

關於這一課題，汽車之家給出的答案是——全面擁抱AI變革，積極推進技術能力建設與業務場景的深度融合。

一方面，汽車之家以AI數字化爲核心動力，重構全鏈路。具體來看，報告期內，汽車之家相繼推出自研“倉頡”大模型、天樞智能平臺，融合DeepSeek與垂類數據;推出AI營銷大腦、獲客先鋒、線索大師、銷冠神器、查車專家等AI數科產品，覆蓋營銷、銷售、評估全鏈路。此外，公司期內還推出了AI智能助手、AI買手、AI查車專家、AI智能拍場等用戶端AI工具，從多個維度助力公司實現效率躍遷。

另一方面，汽車之家還通過AI技術賦能，推進二手車服務標準化體系建設。舉例來看，在車源端，汽車之家通過“AI查車專家”解決信息不對稱，讓“非標”車況透明化、價值標準化;並聯合9家權威檢測機構，建立了嚴格的車源認證聯盟，推動二手車交易環境向規範化、透明化方向發展。

結合最新數據來看，年內，公司已完成全產品線AI化升級，實現用戶體驗與產業服務能力的同步躍升。截至目前，升級後的數字化產品已成功服務超過50家主流汽車品牌，爲汽車產業的數字化轉型與智能化升級注入新動能。

小結

衆所周知，資本市場看的是季度報表，但生態建設交的則是“世紀答卷”。用短期的“失速”換取長期的“賽道定義權”，這筆賬叫“戰略價值”。而汽車之家“用AI和線下店重塑汽車生態”，本質上是一場“用今天的淨利潤，換取明天的行業定義權”的戰略抉擇。

短期看，通過大力建設內容、新能源、AI、二手車四大抓手，汽車之家利潤規模或受到一定影響。但長期來看，汽車之家通過前置投入搶佔行業定義權，實現從資訊媒體到生態平臺的關鍵跨越，這一戰略佈局帶來的長期價值不言而喻。

展望未來，伴隨着汽車之家增長勢能不斷釋放，公司或將迎來業績和估值的雙向躍遷。