極兔速遞－Ｗ

智通財經APP獲悉， 全球物流服務運營商極兔速遞環球有限公司(簡稱“極兔速遞”或“極兔”或“公司”，股票代碼：01519)公佈2025年全年業績。2025年，公司包裹總量首次突破300億件大關，達到301.3億件，按年增長22.2%。全年總收入達121.6億美元，按年增長18.5%，彰顯公司覆蓋13個國家的全球化網絡持續釋放強勁的增長動能。

公司盈利能力持續提升，經調整淨利潤達4.3億美元，按年增112.3%，超出彭博一致性預期。其中，東南亞市場實現“增量、擴份額、提利潤”三豐收，經調整EBIT按年大增77.5%至5.4億美元。新市場自2022年籌備投入運營僅三年，便首次實現經調整EBIT扭虧為盈，錄得377.7萬美元。中國市場在行業激烈競爭及“反內卷”政策背景下，通過有效的成本管控，維持了利潤韌性，經調整EBIT為9,385.5萬美元。

極兔速遞首席財務官鄭世強表示：“2025年是極兔全球化戰略取得豐碩成果的一年。我們的全球包裹量與收入均實現強勁增長，自由現金流大幅增加96.1%，達4.9億美元。東南亞市場的領導地位獲得鞏固，盈利能力大幅提升；新市場也在短短三年內實現盈利，是我們全球化進程中的重要里程碑；在中國，我們持續優化運營，降低成本，單票成本創歷史新低達0.28美元，保持強大的競爭優勢。”

東南亞業務連續六年行業第一 市佔率龍頭優勢擴大

極兔2025年在東南亞市場的領先地位愈發穩固。公司在東南亞的包裹量高達76.6億件，按年大幅增長67.8%，增速創四年以來新高；收入按年增長39.8%至45億美元。弗若斯特沙利文數據顯示，按包裹量計，極兔在東南亞的市場份額進一步提升至34.4%，自2020年起已連續六年成為東南亞市場排名第一的快遞運營商。

增長主要得益於東南亞電商市場的持續高速發展，同時公司作為獨立電商賦能者，通過整合全平台訂單資源，並積極拓展非電商平台客户，實現業務穩步提升。公司也將中國經驗賦能東南亞，帶動規模效應顯著提升，單票成本下降至0.48美元，在為客户提供更具競爭力價格的同時，實現經調整EBIT利潤率提升至11.9%。

中國市場全力推進網點自動化設備普及 單票成本穩步下降

2025年，極兔在中國市場實現高質量的增長，業務量排名提升至第五位，收入按年增5%至67.1億美元。期內，公司處理的包裹量達220.7億件，按年增長11.4%。公司通過深化全鏈路精細化運營，全力推進網點自動化設備普及應用，自動化設備數量較2024年底大幅增長。公司單票成本按年下降至0.28美元，保持了業務的利潤韌性。

公司持續構築差異化競爭壁壘，包括深化與伊利、魯花、五糧液等品牌客户的合作，大力推進“快遞進村”項目，持續提升快遞進村覆蓋率，加快加強雲倉服務，以及積極佈局無人物流車應用，目前投入已超1,000輛。與此同時，公司於2025年啓動香港集運業務，通過粵港澳大灣區的集貨、中轉、分揀能力，延伸至香港地區，並在香港開拓了一系列自提點、自提櫃等末端設施。

新市場實現歷史性盈利 全球化戰略的又一里程碑

極兔在新市場（包括沙特阿拉伯、阿聯酋、墨西哥、巴西和埃及）的佈局迎來收穫期。2025年，新市場包裹量按年增長43.6%至4.04億件，收入按年增長51.2%至8.7億美元。經調整EBIT較去年同期大幅改善至盈利377.7萬美元，成功扭虧為盈，同時新市場經調整單票EBIT 2025年下半年首次轉正，達0.09美元，證明新市場業務已邁入健康、可持續的發展軌道。

新市場的成功既得益於公司與SHEIN、Temu、TikTok和AliExpress等全球跨境電商平台的緊密合作，也來自於本土合作伙伴的積極開拓。2025年，公司與拉美最大電商平台Mercado Libre達成合作，並榮獲Mercado Libre 2025年度最佳運輸商獎項，服務能力獲平台認可。中國及東南亞市場成熟的運營經驗被系統性地輸出至新市場，極大提升了操作能力、運營效率和盈利能力。

極兔持續投入推進全球各市場的網絡建設和運營優化，通過自建和升級核心樞紐，全面提升網絡承載能力。截至2025年底，公司在全球運營246個轉運中心，全球最大的廣州自建中心於2025年第四季度投入使用。為應對業務量增長，公司全年淨增約1,880輛自有幹線車輛；新增134套自動化分揀設備，總數達413套。

極兔速遞集團副總裁後軍儀表示：“2025年是極兔實現高質量增長和戰略性突破的關鍵一年。我們在東南亞的市佔率優勢不斷擴大，在中國市場的激烈競爭中保持了韌性和有質量的發展，新市場也迎來了盈利的拐點，充分驗證了我們全球化、可複製的商業模式。全球超300億個包裹是極兔一個新的起點，展望未來，我們將不斷開拓進取，繼續以更高效、智能的服務，滿足全球客户對高質量快遞服務的需求，為股東和合作夥伴創造長期價值。”