- 2025-11-13 14:37:08
迪士尼(DIS.US)打出體育“王牌” ESPN即將殺入亞洲流媒體戰場
智通財經APP獲悉，迪士尼(DIS.US)正計劃將旗下體育品牌ESPN引入亞洲市場，加大在這一全球增長最快的流媒體市場之一的擴張力度。迪士尼亞太區總裁Luke Kang在接受採訪時表示，公司計劃爲Disney+平臺新增更多體育直播內容，並在亞洲地區逐步推廣ESPN服務。他指出，由於不同國家的體育賽事版權分佈和粉絲基礎存在差異，各市場的推出時間將有所不同。今年早些時候，迪士尼已在澳大利亞和新西蘭的Disney+平臺上率先推出ESPN流媒體服務，標誌着該體育品牌首度登陸該地區平臺。“我們的長期目標是將ESPN整合至流媒體平臺，這與我們在全球其他地區的策略一致，最終成爲用戶觀看體育內容的首選平臺，”Kang在中國香港舉行的迪士尼亞太內容展示會上間隙表示，“我們持續關注各類體育賽事版權，以把握推出ESPN服務的最佳時機。”據瞭解，體育流媒體已成爲美國媒體公司爭奪全球增長的關鍵戰場。競爭對手也在亞洲積極佈局——儘管該地區的體育直播市場目前由本土平臺主導。亞馬遜(AMZN.US)旗下Prime Video通過與韓國廣播公司SPOTV合作，獲得了日本地區美國職業棒球大聯盟(MLB)賽事的流媒體轉播權;奈飛(NFLX.US)則計劃在日本獨家直播2026年世界棒球經典賽。Kang透露，迪士尼目前正在考慮在日本及東南亞地區達成新的授權協議，並拓展相關體育賽事合作。自四年前在亞洲主要國家推出Disney+以來，迪士尼的流媒體戰略已從投資各亞洲市場的本土內容，轉向更精準地聚焦優質內容和跨境爆款。公司已縮減東南亞地區的內容製作規模，並將印度業務與信實工業集團旗下的娛樂業務合併，成立了合資企業JioStar。目前，Disney+的區域內容重心集中在韓劇和日本動漫上——這類內容已被證實不僅在亞洲市場廣受好評，在西方市場也具備強大吸引力。作爲該戰略的一部分，迪士尼近期已在日本地區的Disney+應用中整合了CJ ENM旗下的流媒體平臺Tving。Kang表示，這一舉措體現了公司對潛在合作機會的開放態度。根據Media Partners Asia的數據，Disney+目前是亞洲第三大流媒體平臺。剔除印度和中國市場後，預計到2025年底，該平臺在亞洲地區的訂閱用戶數將達到1900萬，營收將達14億美元。“Disney+正在進入其亞太地區流媒體業務增長的第二階段，”Media Partners Asia執行董事Vivek Couto表示，“平臺用戶粘性仍主要依賴美國IP內容和兒童內容，但本土製作內容——尤其是韓劇、驚悚題材作品和日本動漫——正成爲拉動消費和提升品牌好感度的核心動力。”
- 2025-11-13 14:04:50
法國巴黎銀行力挺AMD(AMD.US)：AI浪潮下目標價劍指300美元 每股收益有望衝上20美元
智通財經APP獲悉，在分析師日上，AMD(AMD.US)公佈了未來3-5年的發展展望。法國巴黎銀行認爲，這一規劃或將讓該公司在不久的將來實現每股20美元及以上的收益。法國巴黎銀行分析師大衛·奧康納在給客戶的報告中寫道：“AMD預計其最大增長機遇來自數據中心市場，該市場複合年增長率(CAGR)將達40%，到2030年規模將增至1萬億美元。這一市場屬於硅基總可尋址市場(TAM)，涵蓋中央處理器(CPU)、圖形處理器(GPU)、高帶寬內存(HBM)及網絡硅基產品。”奧康納對AMD的目標價定爲300美元，他表示，AMD在服務器CPU市場、AI加速器市場等領域的進展，爲其未來3-5年實現每股20美元的收益鋪平了道路。“這一目標的驅動力包括：約35%的營收復合年增長率;隨着AI GPU大規模優化量產，毛利率將提升至55%-58%;運營槓桿效應將推動息稅前利潤率(EBIT)超過35%、自由現金流(FCF)利潤率達25%，”奧康納解釋道，“我們對AMD的看法更爲樂觀。AI GPU市場機遇規模更大、需求範圍更廣、與客戶合作程度更深，這也增強了管理層的信心。在我們的目標模型中，若未來3-5年AMD每股收益(EPS)達到約20美元，按25倍市盈率(P/E)計算，其合理估值有望在幾年內達到500美元。”AMD股價週三上漲近9%，今年以來累計漲幅已超110%。
- 2025-11-13 11:36:26
Wedbush：AI行業迎來關鍵轉折，開始依靠推理應用驅動收入
智通財經APP獲悉，Wedbush研究主管Matthew Bryson指出，整個人工智能領域的趨勢正轉向通過推理應用來實現收入增長。他說道：“在過去的三四個月裏，我們逐漸發現推理能力有了顯著提升。”這種推理能力的提升——即那些爲雲服務提供商和模型構建者帶來實際收益的應用程序——對於該行業而言是一項至關重要的進展。Bryson還對AMD(AMD.US)的增長前景持謹慎樂觀態度。儘管 AMD過去一直能夠達到預期的業績目標，但在整個人工智能行業中，執行時間仍是一個關鍵的擔憂因素。Bryson稱：“我唯一擔心的是，人工智能確實很難掌握。”這位策略專家列舉了諸如 AMD 的 MI250 顯卡這類例子，其產能提升的速度比預期要慢;還有英偉達的Blackwell GPU，其性能過渡也不如預期那樣順暢。在談及有關人工智能基礎設施投資中債務融資的擔憂時，Bryson強調，只有當企業無法獲得足夠的收入和利潤時，債務纔會成爲問題。他還指出，近幾個月來，人工智能領域的形勢發生了重大變化。他補充道：“感覺現在我們也在見證人工智能的商業化進程，這也是之前所擔憂的問題。如果 12 個月前你問我，收入將從何處而來?我們當時所看到的只是模型的構建，而現在看來似乎並沒有收入了。我們看到的是應用。”關於 AMD與英偉達之間的競爭，該分析師表示，AMD在人工智能芯片市場中成爲“公允的第二供應商”的可能性最大。由於AMD的市盈率約爲未來收益的 50 倍，而英偉達的市盈率爲 33 倍，Bryson得出結論稱，如果AMD能夠實現其設定的 35%的增長目標以及兩位數的市場份額目標，它將會以極快的速度實現增長。
- 2025-11-13 10:18:29
大衆(VWAGY.US)攜手Rivian(RIVN.US)開闢新財路！擬對外授權電動汽車技術
智通財經APP獲悉，大衆汽車集團(VWAGY.US)與Rivian Automotive(RIVN.US)計劃未來將它們共同研發的電動汽車技術出售給其他汽車製造商。兩家公司的合資企業(名爲RV Tech)表示，在爲大衆提供與特斯拉(TSLA.US)及中國對手競爭的電動汽車電氣與軟件平臺方面已取得紮實進展。該合資公司當前專注於爲Rivian和大衆開發車型，但也與第三方就其平臺的可擴展性保持溝通。Rivian軟件負責人兼RV Tech聯席主席Wassym Bensaid週三表示：“我們正在爲更廣闊的汽車行業解決一個難題，這對其他廠商而言也可能成爲機遇。”該平臺設計具備可擴展性，可適配西方市場不同尺寸和級別的車型。Wassym Bensaid還稱，技術授權的盈利潛力“完全是另一種量級”，“從商業角度看，其利潤模式與製造汽車截然不同”。RV Tech還宣佈，將於2026年第一季度開始在奧迪、大衆和Scout車型上進行冬季環境下的系統測試。大衆此前曾向其他車企授權技術，福特汽車和印度馬恆達集團均採用這家德國汽車製造商的第一代平臺開發了各自的電動車型。但如今，大衆面臨美國關稅壓力、在華交付量萎縮以及歐洲需求疲軟的多重挑戰。作爲降本增效戰略的一部分，該公司轉向Rivian尋求其早期電動車型所欠缺的軟件和EV技術。這家汽車製造商計劃向該聯盟投入高達58億美元，使其成爲首席執行官Oliver Blume最重要的戰略押注之一。雙方於一年前成立合資企業，匯聚了兩家公司的軟件開發人員和工程師。他們正基於Rivian的集中式電子架構開展工作，該架構通過減少計算單元來幫助大衆簡化開發流程並降低成本。對尚未盈利的Rivian而言，在製造商重新思考增長放緩的電動車市場策略之際，這筆投資堪稱財務生命線。合資公司的聯席主席Carsten Helbing表示，雖然合資企業優先推進電動車型底盤的研發與交付，但相關技術同樣具備應用於燃油車的潛力。首款搭載新技術的車型將是明年初推出的Rivian R2運動型多用途車。大衆售價約2萬歐元(約2.3萬美元)的緊湊型電動車ID. EVERY1將於2027年跟進，隨後是Scout品牌的硬派車型。大衆早前自主研發軟件的努力屢屢受挫。先是導致大衆品牌ID系列車型發佈延遲，後又因系統漏洞影響銷量。隨着軟件改進和車型更新，包含奧迪和保時捷在內的大衆集團今年在歐洲市場實現了電動車銷量增長。
- 2025-11-13 07:32:33
微軟(MSFT.US)擬借力OpenAI攻堅定製AI芯片，CEO透露“先複製後拓展”技術路徑
智通財經APP獲悉，微軟(MSFT.US)計劃利用其對OpenAI定製人工智能半導體研發工作的訪問權限，來助力自身的芯片研發工作。微軟首席執行官薩蒂亞·納德拉在一次播客訪談中談到內部芯片的研發問題時說：“即便是在系統層面進行創新，我們也能全面掌握相關技術。我們首先希望複製他們所開發的成果，但之後還會對其進行拓展。”根據兩家公司達成的修訂協議，微軟可在 2032 年之前使用這家 ChatGPT 製造商的模型，並可在 2030 年之前進行相關研究，或者直到專家小組認定通用人工智能已實現之時爲止。微軟的知識產權不包括 OpenAI 的消費級硬件。OpenAI 計劃與博通(AVGO.US)合作定製設計芯片和網絡硬件。微軟曾試圖自行開發芯片，但在這一努力中取得的成果不如雲服務領域的競爭對手，如 Alphabet (GOOGL.US)旗下的谷歌顯著。納德拉在週三表示：“微軟將與 OpenAI 的設計以及我們自己的團隊合作，因爲我們擁有相關知識產權。”AI ASIC與英偉達AI GPU屬於AI芯片的兩種截然不同技術路線，當前兩者在很大程度上互爲市場競爭對手，尤其是AI ASIC對於那些超大規模雲計算巨頭與OpenAI這樣的AI領軍者們來說，在AI訓練/推理領域具備非常明顯的性價比與能效比優勢。據悉，博通公司正在幫助OpenAI設計並生產一款定製化人工智能加速芯片(即 AI ASIC芯片)。據媒體報道，兩家公司計劃最早從明年開始交付該系列中的首批AI芯片，這也將使得作爲AI算力基礎設施領域的絕對領導者——英偉達(NVDA.US)，面對來自博通的AI芯片領域最直接也是最強大的長期競爭壓力。
- 2025-11-13 07:18:54
AI支出成增長新動能！思科(CSCO.US)Q1業績超預期，上調全年指引
智通財經APP獲悉，全球最大的計算機網絡設備製造商思科(CSCO.US)公佈了好於預期的2026財年第一財季業績，並提供了樂觀的指引，顯示其在獲取更多人工智能(AI)相關支出方面取得進展。財報顯示，思科第一財季營收同比增長8%至149億美元，好於分析師普遍預期的148億美元。在Non-GAAP會計準則下，淨利潤爲40億美元，同比增長9%;每股收益爲1.00美元，上年同期爲0.91美元，好於分析師普遍預期的0.98美元。截至發稿，思科週三美股盤後漲超7%。按業務劃分，產品營收同比增長10%至110.77億美元。其中，網絡業務營收同比增長15%，至77.68億美元。此外，服務營收同比增長2%至38.06億美元。經過多年跑輸大盤後，思科股價終於在2025年迎來轉折——在過去12個月中累計上漲近40%。銷售優於預期、毛利率穩健以及圍繞AI的市場熱潮，都是推動該股表現突出的關鍵因素。與其他科技公司一樣，思科正努力從迅速增長的AI支出中獲益。思科正在升級芯片與網絡設備，以更好地連接服務器機架和數據中心，從而處理複雜的AI任務。該公司在這一市場上正與博通(AVGO.US)及收購了Juniper Networks的慧與科技(HPE.US)展開競爭。思科表示，第一財季來自大型雲供應商的AI基礎設施訂單總額爲13億美元，上一季度此類銷售額爲8億美元。該公司首席執行官Chuck Robbins在聲明中表示，對思科技術的需求凸顯了客戶“在快速釋放AI潛力時”對安全網絡的需求。展望未來，思科上調了2026財年全年業績預期。該公司目前預計，全年營收將爲602億美元至610億美元(此前預期爲590億美元至600億美元);預計全年Non-GAAP每股收益爲4.08美元至4.14美元(此前預期爲4.00美元至4.06美元)。思科預計，2026財年第二財季營收爲150億美元至152億美元，預測區間中值151億美元高於分析師普遍預期的147億美元;預計Non-GAAP每股收益爲1.01美元至1.03美元，預測區間中值1.02美元高於分析師普遍預期的0.99美元。分析師Woo Jin Ho上週在一份報告中指出：“儘管網絡業務已進入成熟期，但AI和產品更新有望在未來幾年支撐思科的額外銷售增長。”“思科的需求保持穩定，其網絡硬件與軟件戰略有望在2026財年推動可持續的中個位數增長。”他補充稱，公司將需要“嚴重依賴”監控和安全業務，這些業務增長速度會稍快一些，並能提供經常性軟件收入。
- 2025-11-13 06:15:20
隔夜美股 | 道指連續第二日創歷史新高 AMD(AMD.US)漲9%
智通財經APP獲悉，週三，三大指數漲跌不一。道指連續第二日創歷史新高，華爾街預期創紀錄的美國政府停擺可能即將結束。【美股】截至收盤，道指漲326.86點，漲幅爲0.68%，報48254.82點；納指跌61.84點，跌幅爲0.26%，報23406.46點；標普500指數漲4.38點，漲幅爲0.06%，報6850.99點。航空股概念股普漲，美國聯合航空(UAL.US)漲5%。AMD(AMD.US)漲9%，甲骨文(ORCL.US)跌近4%。納斯達克中國金龍指數收跌1.46%，阿里巴巴(BABA.US)跌近2%。【歐股】德國DAX30指數漲295.98點，漲幅1.23%，報24392.23點；英國富時100指數漲8.65點，漲幅0.09%，報9908.25點；法國CAC40指數漲85.01點，漲幅1.04%，報8241.24點；歐洲斯托克50指數漲61.35點，漲幅1.07%，報5787.05點；西班牙IBEX35指數漲210.40點，漲幅1.28%，報16609.50點；意大利富時MIB指數漲351.12點，漲幅0.79%，報44790.00點。【原油】油價週三創下6月以來最大跌幅，因爲一項關鍵的市場指標顯露疲軟跡象，而且OPEC表示全球原油供應超過需求的時間比預期更早。WTI原油期貨下跌4.2%，收於每桶約58.50美元左右，抹去了此前連續三個交易日的漲幅。美國基準原油最近兩個合約的價差一度出現所謂的遠月溢價結構，爲2月份以來首次，也是人們普遍預期的供應過剩的最新跡象。1月布倫特原油下跌3.8%，收於62.71美元。【加密貨幣】比特幣跌1.3%，報101743.8美元；以太坊跌0.12%，報3412.13美元。【美元指數】衡量美元對六種主要貨幣的美元指數當天上漲0.05%，在匯市尾市收於99.495。截至紐約匯市尾市，1歐元兌換1.1586美元，低於前一交易日的1.1590美元；1英鎊兌換1.3130美元，低於前一交易日的1.3172美元。1美元兌換154.72日元，高於前一交易日的154.09日元；1美元兌換0.7978瑞士法郎，低於前一交易日的0.8001瑞士法郎；1美元兌換1.3998加元，低於前一交易日的1.4009加元；1美元兌換9.4493瑞典克朗，低於前一交易日的9.4514瑞典克朗。【貴金屬】現貨黃金上漲1.64%，報4194.49美元。【宏觀消息】哈塞特：如有機會願意出任美聯儲主席 主張更大幅度降息。美國白宮國家經濟委員會主任哈塞特表示，他已告訴特朗普，如果被提名接替鮑威爾擔任美聯儲主席，他將接受這一職位。哈塞特補充說，他希望在12月的政策會議上實施更大幅度的降息。哈塞特是特朗普點名的候選人之一。他表示，對鮑威爾在長期政府停擺和好於預期的通脹數據背景下沒有采取更激進的降息感到驚訝。哈塞特說：“我認爲總統覺得利率可以更低，而我對此表示贊同。”他指出，自己認爲有理由進行50個基點的降息，但預計美聯儲只會降息25個基點。哈塞特認爲政府關門每持續一週，美國GDP就會減少約150億美元，並指出9月的通脹數據低於預期。美聯儲柯林斯：將利率維持一段時間不變可能是合適的做法。今年FOMC票委、波士頓聯儲主席柯林斯週三表示，她認爲短期內進一步降息的門檻“相對較高”，原因是對通脹仍處高位的擔憂。柯林斯上月投票支持降息。“除非出現勞動力市場明顯惡化的跡象，否則我會對進一步放鬆政策保持謹慎，尤其是在政府關門導致我們獲得的通脹數據有限的情況下……在當前高度不確定的環境下，爲了平衡通脹與就業風險，維持政策利率在當前水平一段時間可能是合適的做法。”她的講話凸顯出美聯儲內部存在的深層分歧。自上次降息以後，包括柯林斯在內的幾位擁有投票權和部分無投票權的美聯儲官員都釋放出對降息日益謹慎的信號。柯林斯認爲短期借貸成本目前處於“輕度緊縮”區間，而金融環境總體上仍對經濟增長構成順風。勞動力市場的確出現放緩，但自夏季以來下行風險並未加劇。美國政府“開門”將是慢動作 重啓時間或達一週以上。美國史上最長的政府停擺即將結束，但要全面恢復正常運作可能還需數日，部分機構甚至得一週或更久。薪資系統需要更新以補發停擺期間的工資。停滯長達43天的撥款發放、貸款申請和客服積案也需儘快清理。延誤的環保許可、工作場所檢查及政府合同審批在各聯邦機構中堆積如山。上述各項重啓工作都要等到國會通過撥款法案並由總統特朗普正式簽署後才能開展。衆議院最早可能於週三晚間通過參議院已批准的臨時撥款法案，但許多政府機構可能要到週五或下週一才能開始恢復運轉，具體取決於法案在國會的推進速度。沃勒：美聯儲將加快推出風險定製化支付賬戶系統。美聯儲理事沃勒週三表示，美聯儲計劃推出一套新的簡化版支付賬戶系統，允許機構根據風險狀況獲得定製化的支付服務訪問權限，目標是在明年第四季度前投入運行。“我們正在以初創企業的速度推進這項工作，不像傳統聯邦監管機構那樣拖拖拉拉，”沃勒在宣佈這一快速推進的時間表時說道，“我一直秉持這樣的信念：我們是一個‘新美聯儲’，我們必須有所作爲。”沃勒是美聯儲內部支付委員會的主席。他上月首次詳細介紹了這類“瘦身賬戶”的構想，即允許部分機構接入美聯儲支付基礎設施，但不附帶其他服務或擔保機制。白宮：10月非農與通脹數據可能永遠不會公佈。白宮新聞祕書萊維特表示，由於政府停擺，10月份的關鍵經濟報告可能根本不會發布。萊維特說：“民主黨人可能已經永久性地損害了聯邦統計系統，10月的CPI和（非農）就業報告很可能永遠不會發布。所有這些經濟數據的發佈都將受到永久性損害，使美聯儲決策者在關鍵時期‘盲飛’。”隨着政府停擺持續超過六週，創下歷史最長紀錄，華爾街一直是關注重要經濟數據的發佈問題。其他受影響的數據還包括零售銷售、進出口數據以及消費者支出和收入。大多數經濟學家此前預計所有數據最終都會發布，儘管會有所延遲。然而，萊維特的言論讓這一預期蒙上陰影。她補充說，停擺可能會使第四季度經濟增長下降多達2個百分點。美國銀行卡支出創近兩年新高，高收入家庭需求推動增長。根據美國銀行研究院的數據，美國信用卡和借記卡支出在10月同比增長幅度爲2024年初以來最大，反映出高收入家庭的強勁需求以及價格上漲的影響。研究顯示，基於美國銀行公司彙總的信用卡數據，10月家庭支出同比增長2.4%。與9月相比，信用卡支出環比增長0.3%，實現連續第五個月上漲。與此同時，零售支出的部分增長可能更多反映了價格上漲，而非交易量的增加。數據顯示，9月整體通脹率爲3%。儘管10月零售交易數量略有上升，但仍低於今年早些時候的水平。此外，高收入家庭的支出增速超過了低收入羣體。研究院表示，這一差距主要源於高收入人羣更強勁的工資增長，而其他羣體的薪資增幅總體較低。博斯蒂克：通脹風險更大，美聯儲應暫不調整利率。美聯儲博斯蒂克週三表示，他傾向於維持利率不變，直到有“明確證據”表明通脹正回到2%的目標水平。博斯蒂克是在意外宣佈將於2月底退休的計劃後兩個多小時發表這番講話的。他指出，在評估美聯儲“雙重使命”——即價格穩定和強勁就業市場——的風險時，他認爲“更明確且更緊迫的風險仍然是價格穩定”。博斯蒂克表示：“我認爲來自勞動力市場的信號模糊且難以解讀。它們並不足以支撐在持續的通脹壓力這一更直接風險面前採取激進的貨幣政策迴應。”隨着退休臨近，博斯蒂克將不再參與美國利率政策的投票。他的言論顯示，他與美聯儲地區銀行行長中立場偏鷹派的一羣決策者保持一致。【個股消息】Waymo在美國率先推出高速公路無人駕駛出租車服務。Waymo將成爲美國首家在高速公路上提供無人駕駛出租車服務的公司，這一里程碑有助於其更好地與網約車公司和傳統出租車服務競爭。根據聲明，從週三開始，Alphabet(GOOG.US,GOOGL.US)旗下的Waymo將在舊金山、鳳凰城和洛杉磯爲部分乘客提供包含高速公路路段的行程。高速公路服務將全天候開放。已選擇加入Waymo新服務和功能的用戶將可率先體驗。Waymo表示，公司將逐步向更多用戶開放這一新服務，但拒絕透露將高速公路路線擴展至其他運營市場的時間表。Waymo從測試階段邁向商業化高速公路服務，標誌着公司發展的一個轉折點，並鞏固了其作爲美國領先的無人駕駛出租車提供商的地位。
- 2025-11-13 06:00:00
投資者棄“槓桿幣股”選擇直接投幣 Strategy(MSTR.US)市值罕見跌破持幣價值
智通財經APP獲悉，週三，加密財庫公司Strategy(MSTR.US)股價罕見跌至其所持比特幣市值以下，顯示市場對這家全球最大企業級比特幣持有者的謹慎情緒正在升溫。據市場數據顯示，Strategy盤中市值一度跌至約653.4億美元，低於其持有的641,692枚比特幣總價值665.9億美元。這意味着公司股價出現了“負溢價”現象，即市場給予的企業估值低於其數字資產的賬面價值。這在Strategy的交易歷史中極爲罕見。過去幾年，該公司股價通常以高於其持幣淨值的溢價交易，被投資者視爲一種槓桿化的比特幣投資渠道。此次折價反映出投資者開始將其企業運營風險、融資結構及潛在稀釋因素納入考量。本週比特幣價格在10萬至10.5萬美元之間波動，周跌約2%，而恐懼與貪婪指數處於“極度恐懼”區間，顯示市場情緒依舊脆弱。儘管比特幣走勢相對平穩，Strategy股價波動更大。交易員普遍認爲，比特幣本身提供更“純粹”的市場敞口，而Strategy則因其槓桿結構和融資活動，成爲更高波動性的代理標的。這種分化在公司持續通過增發股票和優先股籌集資金後進一步擴大。近期，Strategy又以4,990萬美元增持了487枚比特幣，延續其“長期持幣”戰略。然而，這一舉措並未提振股價，反而引發市場對未來稀釋風險與債務水平的擔憂。雖然Strategy股價隨後反彈，重新站上其“淨資產價值”之上，這一短暫的折價事件揭示出機構投資者行爲的微妙變化，市場開始區分“比特幣作爲資產”與“持有比特幣的企業”之間的風險差異。業內分析認爲，隨着美聯儲降息週期臨近及融資成本上升，投資者對企業槓桿化加密策略的容忍度正在下降。相較之下，直接持有或投資比特幣ETF等產品，成爲機構投資者獲取加密資產敞口的更優選擇。
- 2025-11-12 23:52:11
美股異動 | 大型科技股普跌 特斯拉(TSLA.US)跌超2.3%
智通財經APP獲悉，週三，大型科技股普跌，截至發稿，Meta Platforms(META.US)跌超2.8%，英偉達(NVDA.US)跌0.3%，特斯拉(TSLA.US)跌超2.3%，亞馬遜(AMZN.US)跌超1.6%，谷歌(GOOG.US,GOOGL.US)跌超1.7%，微軟(MSFT.US)跌0.8%。
- 2025-11-12 23:44:45
美股異動 | 禮來(LLY.US)漲近2% 月內累漲16%
智通財經APP獲悉，週三，禮來(LLY.US)漲近2%，續創歷史新高，月內累漲16%。消息面上，禮來宣佈與美國政府達成醫保協議，下調GLP-1藥物價格至每月245美元以換取聯邦醫保覆蓋，打開約3000萬人的新市場，年銷售潛力達270億美元。花旗銀行將禮來目標價從1250美元大幅上調至1500美元，增強了市場對公司價值的認可。
